【我们不只是修车，而是在修复一件艺术品

我们不只是修车，而是在修复一件艺术品我们不只是修车，而是在修复一件艺术品新闻类别：_发布时间：2016年08月12日到

每次看到客户不小心把爱车弄伤，送到镇江汇宝DS服务中心时，客户的心理都是着急心疼的，都想着快点把爱车修好，可以重新驰骋在路上。

可我们的工作人员告知维修时间的时候，客户总是不理解，为什么某某店做个油漆只需要半天，而你们这里却需要一周左右呢。下面我们就介绍一下，车辆是怎么在我们钣金油漆车间进行修复作业的。

1首先第一步，确认受损部位，对受损部位进行打磨、整形

这里全靠师傅手上摸出来的感觉，再用手上的砂轮机把变形部位所有的油漆都全部磨光

这个时间估计就能耗掉1个小时左右

2第二步对变形部位进行点焊。

所有变形的部位要一点一点的拉出来，这里还需要不停的用手去触摸变形部位，感受车门原来的形状，是否全部把变形部位全部整形完毕

一般在做这样的事情，钣金工是否半天时间就没有拉。

3对车门上所有影像到下一道油漆工序的附件进行拆除

首先对玻璃压条进行拆除

然后在对门内饰板、门把手、门防擦条进行拆除

拆除过程一定要小心，不能破坏原车任何一个零件

经过一天的钣金修复，后车门与后翼子板已经完工，可以交给下一道工序进行处理。

如果钣金工序没有做到位的话，油漆工序将很麻烦，有可能需要多用腻子（原子灰）对钣金工序进行处理，这样的话车子在修复完成后的一年里有可能油漆会起皮，脱壳。如果这里面还有机修工序额话时间会更长

4油漆工序找平

其实原理很简单，就像家庭装潢墙面找平一样，用钣金腻子（原子灰）对钣金工序中整形的部位进行平整处理，切记一定要等钣金腻子干透了后才能进行下一道工序。这里钣金工序如果做的好的话，能给油漆工序节省很多时间。

这个就是找平后的车身

5对找平过的车型进行喷涂底漆

底漆可增加涂料的附着力，增加涂层的丰满度以及面漆的使用寿命，使色漆更好的展现其本身的特性，阻止涂料渗透过毛细孔被吸收，还可以封闭底材的碱性物质向上层渗透,减少色漆的用量一般此工序认真完成就需要半天时间，还需要贴保护膜

6对底漆进行第一步打磨，去除喷涂底漆时贴好的保护膜

为了让底漆表明更加的光滑、平整，需要对底漆进行打磨，第一遍打磨主要是把底漆上面的脏点去除，一般此工序只要用到干磨机。

7对底漆进行精细化打磨

此工序为水磨工序，让在上一道工序里，干磨机无法磨到的边角进行人工打磨。这道工序是最耗时间的。

8车辆进入水溶性烤房前进行清洁，贴遮蔽纸

用清洁试纸涂抹需要做漆的部位，要做到表明无任何瑕丝.

9对油漆颜色进行微调，选择合适的水性油漆喷枪

本店所有喷枪都是SATA品牌，确保每到工序喷涂时油漆的均匀度。

10喷涂工艺进行

喷涂色漆，一般进行3到4遍色漆，保证色漆的厚度。

11珍珠粉喷涂与清漆作业进行

DS所有车辆的油漆里都有珍珠粉，这就是我们的车辆在光源下会发光的原因，我们对最少对车辆进行三层珍珠喷涂。

清漆层最少三层喷涂，这是为了保证车辆的亮度，这就是三工序的油漆喷涂，虽然费时费力，但后期保证了车辆的亮度与色彩的明度。

12路边摊做漆一般只需要一天的原因

车辆不用进入烤房，在路边就可以操作，腻子刮完后直接喷涂色漆，色漆与清漆混合喷涂，属于单工序，直接喷涂，干了就行，这就是在社会性修理厂做漆很快的原因，但这样做出来的油漆，不出半年就会失去光泽，有可能起鼓，掉漆。

13抛光工序

我们使用的的抛光工序都是整磨整抛，把喷涂的清漆层磨掉，然后在进行抛光处理，而不是哪里有脏点，抛哪里，这样抛光出来的车辆油漆表面亮度会不一致。

电话：400-919-8019

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