来源时间为：2015-12-07
7年报废期已至，已有1200辆完成换新，明年上半年全部完成220镇江新闻-要闻镇江市区出租车迎来“大换血”
7年报废期已至，已有1200辆完成换新，明年上半年全部完成发布时间：2015-12-0700:07金山网www。jsw。com。cn【字体：】
?金山网讯?昨天，记者从市客运管理处了解到，从今年5月开始，市区出租车已陆续达到7年强制报废期限。目前市区11家出租车经营单位的1500多辆出租车中，约1200辆都是新车，至明年上半年，所有出租车都将完成更新。
市客运管理处客运科科长潘晓燕表示，市区出租车大多是2008年或2009年开始营运的，从今年5月开始陆续进入7年的强制报废期，相比于原先的老车型，新车主要选择了出租车驾驶员普遍认可赛拉图、伊兰特、新桑塔纳等六种车型。这些新车在出厂时就经过统一改装，可供油气双燃料使用，十分方便。
据了解，在新车外观颜色上，我市各出租车经营单位也分别选择了各个不同颜色，主色调分为红、绿、黄、蓝四种，其中某一种主色调还有多个次色调，颜色上十分丰富。客管处相关负责人表示，各个出租车公司选择不同颜色，一方面丰富了市民的视觉需要，另一方面也便于市民分辨，有利于查找遗失物品或投诉。例如黄色出租车是“扬子公司”的，红色出租车是“北汽公司”的。
大众汽车出租有限公司董事长严勇进告诉记者，公司有178辆出租车，最早的一批是2008年10月份开始营运的，不少出租车年行驶里程达10万公里以上，7年行驶里程数最多的已经超过100万公里。目前公司已经有140多辆出租车完成更新。
严勇进表示，此次公司选择的是驾驶员普遍认可的成熟车型，驾驶员接受度比较高，且排量都是1.6L的，车外观颜色则选择了蓝色。与原先的旧车相比，新车第一是省油，同容量油气的行驶里程比旧车强很多；第二是故障少，可以为驾驶员节省下大量车辆维修费；第三是配件齐全价格便宜，最大程度降低成本。
据了解，我市目前出租车经营模式主要包括合作经营、公司化经营和个人经营三种方式，对于合作经营出租车驾驶员来说，出租车更新需要由驾驶员一次性拿出约10万元的购车费，取得经营权。公司化经营模式，则车辆归所属公司，相关费用由公司承担，更新车辆时驾驶员不需要额外支付费用。邹健是我市个体出租车队队长，他表示市区有47辆出租车属于个人经营，他更新的是新桑塔纳，上路所需费用约11万元，他表示，由于是厂家统一改装的，车后备箱的空间较旧车更大，更加方便乘客。（李馨沈湘伟）
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