0万元的购车费，取得经营权。公司化经营模式，则车辆归所属公司，相关费用由公司承担，更新车辆时驾驶员不需要额外支付费用。邹健是镇江个体出租车队队长，他表示市区有47辆出租车属于个人经营，他更新的是新桑塔纳，上路所需费用约11万元，他表示，由于是厂家统一改装的，车后备箱的空间较旧车更大，更加方便乘客。
出约10万元的购车费，取得经营权。公司化经营模式，则车辆归所属公司，相关费用由公司承担，更新车辆时驾驶员不需要额外支付费用。邹健是镇江个体出租车队队长，他表示市区有47辆出租车属于个人经营，他更新的是新桑塔纳，上路所需费用约11万元，他表示，由于是厂家统一改装的，车后备箱的空间较旧车更大，更加方便乘客。
