1近五成受访者认为
镇江路网建设的大框架还需完善
在您看来，镇江路网建设的大框架是否已经形成？调查显示，49.5的受访者认为还需要完善；10.3的受访者认为已经形成；27.8和12.4的受访者选择没有形成和其他。
据了解，“十二五”期间，全市交通基础设施建设投资将突破400亿元，预计建设城市道路总计64条，长度达176.8公里，进一步完善市区内部路网结构，拓宽改造市区次干道和支路，形成快速、便捷的现代化交通网络，全面建成环城快速通道。
2超六成受访者认为
镇江存在断头路较多等问题
对于镇江路网目前存在的问题，多达64.8的受访者认为断头路较多；22.9的受访者认为设施不完善；还有12.3的受访者认为公交线路的设置欠合理。
“中山路、桃花坞路等作为市中心主干道到处都是这里补一块，那里补一块。实在有损城市形象。”市民督察员顾华琪认为，除了路面问题，断头路多，以及缺乏前瞻性的道路规划建设，同样困扰着镇江交通。“中山东路就是典型，市外国语学校坐落其路口，继续往东则是密集的居民区，如果要东延，难度非常大。”
3超五成受访者认为
镇江道路还需在科学布局、优化路网结构上多下功夫
在镇江路网建设如何优化改善上，52.8的受访者认为还需在科学布局、优化路网结构上多下功夫；28.5的受访者认为需要打通断头路，解决交通瓶颈路段；另有18.7受访者提出畅通微循环，促使交通更便捷。
“由于缺乏很好的规划和布局，镇江有些道路都没有很好的替代路线，比如丁卯桥路，是镇江新区、谏壁乃至扬中等东部地区联系主城区最便捷的通道，目前几乎没有很好的替代路线，如遭遇修路或重大车祸等突发情况，不便于疏导。”市交通系统相关人士表示，路网建设如果不慎重布局规划，日益严重的交通拥堵问题的改善只能是天方夜谭。（景泊）
来源：镇江日报编辑：贺丽琼参与互动已有0人参加互动
0
0
0
0
0
0
0
0
同情
无聊
愤怒
搞笑
难过
高兴
路过
感谢您的参与！感谢您的评论！请稍等，您的评论将经过审核后放行。发表评论已有0条评论
用户名：密码：匿名发表
网友评论仅代表个人看法，并不代表本网观点和立场。您留言时请遵守。
