7月27日上午，镇江市委书记惠建林召集市委、市政府分管领导，市铁路办、发改委、交通运输局、规划局、国土局、征收办，以及丹徒区、京口区、润州区和镇江新区主要负责同志，专题研究铁路及站场建设工作。
市铁路办主任、交通运输局党委副书记翟胜勇围绕镇江铁路及站场建设现状和特点，“十三五”铁路及站场建设规划背景、思路、目标和具体项目，在建连淮扬镇铁路征收地拆迁、资金筹措、服务协调、工程施工和站场建设进展情况，以及下一步铁路工作重点等四个方面作了全面汇报。惠书记肯定了铁路工作特别是连镇铁路征地拆迁、资金筹措等方面取得的成绩，在与会其他同志发言基础上，就进一步抓好在建铁路项目，尤其是不折不扣完成省政府下达的征地拆迁任务，确保无障碍施工提出了明确要求。
惠书记特别关注和重视连镇铁路镇江东站（丹徒站）乘客进出流线和站内外交通组织的设计。他指出，连镇铁路镇江东站（丹徒站）是沪宁城际与连镇铁路及其南延（镇宣铁路）交汇点，是区域性的高铁“十字”枢纽，承载着东西南北四个方向的客流，是未来不同方向客流的换乘中心。站场功能设计要体现亲民、利民、便民，在交通组织上要力争实现各类交通工具“零距离换乘、无缝化衔接”。
惠书记强调，铁路及其站场建设是的城市重大基础设施建设，是城市发展转型的重大机遇，对未来发展方向有着重大的引领作用，对改善交通出行条件、完善城市功能、优化城市结构、提升城市首位度均有着十分重要的作用，各地各部门要站在城市发展全局的高度深化铁路建设“点、线、面”的研究，规划理念要胸怀全局、高瞻远瞩，做到“胸中有大局，笔下有春秋”，规划成果要让人民群众满意，经得起历史的检验。
《市委书记惠建林专题研究铁路及站场建设工作》相关参考资料:
西宁市委书记毛小兵、驻马店市委书记、上海市委副书记、德兴市委书记、广州市委副书记、滁州市委书记江山、佛山市委书记李贻伟、抚顺市委书记王桂芬、重庆市委书记
