翟进摄
本报讯这两天梅雨缠绵，给市民出行带来不便。特别是途经梦溪路公交站台的乘客，上、下车时都要小心避开站台路牙旁的积水带。记者昨天在市区其他公交站台未发现这样的情况，相关人士表示，梦溪路站台积水，或与道路地下管网设计有一定关系。
昨天下午2点多钟，天上飘着雨丝，梦溪路东侧的公交站台与非机动车道相连的部分，出现一片小面积积水带。虽然前方就有排水口，但走近看，里面堵塞着树叶、垃圾等杂物，过水比较缓慢。一位正在等车的小伙子告诉记者，他从人行道走过来时跨过了这个积水带，但对于那些腿脚不便的老年人来说，要想跨越就有些困难了。
前天上午10点半，雨势最大的那阵子，记者在梦溪路西侧的公交站台看到，这里形成的积水面积更大，约有1米多宽、四五米长。几乎每辆进站的公交车都保持了较高的文明素质，或是缓缓沿路牙靠站，防止轧出水花溅到候车的乘客；或是尽量避开积水带靠站。不过，即便驾驶员再小心，上下车的乘客还是踮起脚防止踏进积水中。
在市区桃花坞路、古城路、梦溪广场、青年广场等处公交站台，记者并未发现类似积水现象。据市排水相关部门人士分析，按照设计要求，道路排水口均设在道路两侧的非机动车道上，用于收集雨水。梦溪路公交站台因地下管网情况较为复杂，很有可能行道树根扎得太深钻过了管网，造成收水较慢。他们近期将重新仔细排查此处地下管网，彻底解决这个问题。
记者了解到，从去年起新建和改建的海绵道路中，已可根治公交站台积水的现象。位于市区北部滨水区的金山湖路公交站台，其防腐木地面为中空设计，方便收集雨水。去年起改造的解放路南段，也在机动车道的路牙上做起了开孔文章，比一般道路的排水速度要快，道路积水也更少。（翟进）
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